头条新闻！于东来：从“傻好人”到“商业导师”，践行良心经营理念

于东来：从“傻好人”到“商业导师”，践行良心经营理念

**[河南许昌，2024年6月16日讯] ** 近日，胖东来创始人于东来在一次采访中谈到，他并不喜欢做企业，而更喜欢讲道理。这番言论引发了广泛热议，也让很多人更加好奇这位被称为“商业反传统”的企业家。

于东来创办胖东来至今已有30多年，他始终坚持“良心经营”的理念，将顾客的利益放在首位。胖东来也因此赢得了良好的口碑，成为河南最受欢迎的零售企业之一。

然而，在追求利润最大化的商业社会中，于东来的经营理念显得有些格格不入。他曾说过：“赚钱不是做企业的目的，赚钱只是做企业的工具。”他还经常告诫员工：“不要为了赚钱而做生意，要把顾客放在第一位。”

正是因为这种独特的经营理念，于东来也常常被同行称为“傻好人”。但他却并不在意这些评价，反而更加坚定地走自己的路。

近年来，随着中国经济的转型升级，越来越多的企业开始关注社会责任和可持续发展。于东来的“良心经营”理念也逐渐得到了更多人的认可。

如今，于东来已经年过半百，但他依然忙碌在工作一线，为中国商业的健康发展贡献着自己的力量。他希望，通过自己的努力，能够推动更多企业走上“良心经营”之路。

于东来的故事告诉我们，商业不仅是为了赚钱，更应该肩负起社会责任。只有把顾客和社会的利益放在首位，企业才能才能取得长远发展。

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。